Consejos para comprar
Comprar un vehículo vivienda es más complejo que comprar un coche: hay que revisar la mecánica y también la vivienda, que es donde suelen aparecer los problemas más caros. Estos son los puntos clave antes de pagar.
Antes de buscar
- Define el uso: cuántas personas viajarán, cuántos días al año y si será también tu coche diario.
- Comprueba el carnet y la carga útil. Mira la MMA y la masa en orden de marcha de la ficha técnica, y calcula cuánto puedes cargar con la calculadora de carga útil (consulta el diccionario si algún término te suena raro). Algunos vehículos dejan muy poca carga útil.
- Calcula el presupuesto total con la calculadora de presupuesto: además del precio, cuenta el impuesto de transmisiones (su tipo depende de la comunidad autónoma), la tasa de transferencia, el seguro y las reparaciones o el equipamiento que necesite.
Qué revisar
| Zona | Qué comprobar |
|---|---|
| Documentación | Que el vendedor es el titular, que el número de bastidor coincide con la ficha técnica y el permiso de circulación, y que la ITV está en vigor. Pide el historial de revisiones y facturas, y el informe del vehículo de la DGT para ver cargas y titularidad. |
| Humedades | Es el problema más frecuente y caro. Revisa techo, claraboyas, ventanas, esquinas y suelo. Desconfía del olor a humedad, del suelo blando o de las manchas. Un medidor de humedad ayuda. |
| Mecánica y chasis | Motor, embrague, frenos, suspensión, pérdidas de aceite y óxido en los bajos. Comprueba el estado y la fecha de fabricación de los neumáticos y haz una prueba en carretera. |
| Kilometraje | Debe ser coherente con el estado del vehículo, con las facturas y con las ITV anteriores. |
| Gas | Estado de tuberías y regulador, fecha de la última revisión de la instalación y funcionamiento de cocina, calefacción y frigorífico. |
| Electricidad y agua | Batería de servicio, cargador, conexión a 230 V, luces, bomba, grifos, depósitos y WC, sin fugas. |
| Reformas y accesorios | Si el vehículo está camperizado o reformado, comprueba que las reformas están legalizadas y reflejadas en la documentación. Revisa toldo, portabicis y placas solares. |
| Caravanas (remolque) | Chasis, eje y barra de enganche, frenos de inercia, neumáticos, luces y rueda jockey, además de la ficha técnica y la MMA. |
Consejos al comprar
- Ve a verlo con luz de día y, si puedes, con un mecánico o alguien con experiencia.
- Pide probarlo en marcha y comprobar todos los equipos. Si es posible, pásalo por una báscula.
- Compara varias unidades del mismo modelo antes de decidir.
- Desconfía de los precios muy por debajo del mercado, de la prisa del vendedor y de quien no deja revisar el vehículo ni enseñar la documentación.
- No pagues señal ni importes grandes sin un documento firmado, y usa un medio de pago que deje constancia, como la transferencia.
- Si compras a un profesional tendrás garantía. Entre particulares, la responsabilidad del vendedor la regula la legislación civil, como recoge el modelo de contrato.
- Tras la compra, tramita cuanto antes el cambio de titularidad y asegura el vehículo antes de circular.
Modelo de contrato de compraventa
Si compras o vendes entre particulares, firma siempre un contrato por escrito. Este modelo para vehículo usado incluye los datos de las partes, la identificación del vehículo (matrícula, bastidor y kilómetros), el precio y las condiciones básicas.
Descargar modelo de contrato (PDF)
Es un modelo orientativo: adáptalo a tu caso y consulta con un gestor o abogado si tienes dudas.