Gas en el extranjero
El gas es uno de los puntos débiles al viajar al extranjero: las botellas de cada país no son intercambiables. Estas son las soluciones más habituales para no quedarte sin gas.
El problema de las botellas
No existe un sistema único en Europa. Las botellas de butano españolas, las propano alemanas, las francesas o las portuguesas tienen conexiones y reguladores distintos, y muchas empresas no aceptan botellas de otros países. Además, en el extranjero las botellas suelen cambiarse por depósito, no se rellenan.
Soluciones
| Solución | Cómo funciona | Ventajas e inconvenientes |
|---|---|---|
| Kit de adaptadores | Conjunto de piezas para conectar las botellas locales a tu regulador. | Barato y flexible, pero necesitas el adaptador correcto para cada país (por ejemplo, España y Portugal usan conexiones propias). |
| Botellas recargables de GLP | Botellas rellenables en cualquier surtidor de autogás con un adaptador. | Muy cómodo si viajas mucho. Exige instalación correcta y revisión de las botellas. |
| Depósito fijo de GLP | Se llena como el coche en la gasolinera. | Muy práctico, pero la instalación es cara y debe hacerla un profesional. |
| Llevar más botellas | Salir con las botellas suficientes para todo el viaje. | Sencillo, pero pesa. Calcula cuánto necesitas con la calculadora de autonomía de gas. |
Autogás frente a butano y propano
- El butano deja de vaporizar bien a temperaturas cercanas a 0 °C. El propano sigue funcionando con mucho frío, por eso se prefiere en invierno.
- El autogás o GLP es una mezcla de propano y butano. Hay muchos surtidores en Francia, Italia, Polonia o Alemania, y menos en España. En algunos países la proporción de propano es mayor.
- Los surtidores usan distintos conectores (Dish, Euro, Bayoneta, ACME); hay adaptadores y webs que recogen qué conector usa cada país.
- No mezcles adaptadores de forma improvisada: el riesgo de fugas aumenta. Usa piezas en buen estado y comprueba la estanqueidad.
- Los reguladores deben ser compatibles con el gas y la presión de tu instalación: consulta a un instalador.
Restricciones en túneles, ferris y gasolineras
- Ferris: las compañías piden las válvulas cerradas y el gas apagado durante la travesía. Confirma las normas al reservar.
- Eurotunnel: no admite vehículos propulsados por GLP, aunque el depósito esté vacío, pero sí permite las botellas de gas de uso en la vivienda de caravanas y autocaravanas. Verifica las condiciones antes de viajar.
- Túneles: algunos túneles de montaña o urbanos restringen las mercancías peligrosas. Consulta las señales y la normativa del túnel.
- Gasolineras y garajes: cierra siempre el gas antes de repostar o de entrar en un aparcamiento cerrado.
Seguridad: revisa las gomas de la instalación (tienen fecha de caducidad) y no manipules la instalación si no estás cualificado. Si huele a gas, cierra la llave, ventila y no uses llamas ni interruptores. Mira el diagnóstico de averías.